Skywell yangın vakalarında batarya hasarları ve kullanıcıların dikkati

Ülkemizde bazı Skywell elektrikli araçların ateşlenmelere karışmasının ardından, marka başlattığı gönüllü geri çağırma ve bedelsiz servis kontrolü çalışmalarında öne çıkan sonuçlar ortaya.

Skywell Türkiye 13 Ağustos 2026 başlatılan bu uygulama çerçevesinde, bütün Türkiye yetkili servislerde değerlendirilen araçlarda önemli batarya hasarları, bakım yetersizlikleri ve sız yazılım müdahaleleri tespit edildi.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Şirket, yürütülen açıklayıcı araştırmaların ardından, 14 yangın vakası inceleme kaydını değerlendirdi.

İki aracın sahiplerinin sayesinde, inceleme daha henüz sona ermedi.

Değerlendirmeleri tamamlanan|tamamlanan ve nedenleri analiz edilen durumlar hakkında, yangınların temel nedenleri ve saha araştırmaları yapıldı.

Yapılan bulgulara göre, yangınların yüzde altmışı ana bataryanın alt bölümünde meydana gelen hasarlarla bağlantılı olduğu belirtildi.

Olayların yüzde 8'inde yetkisiz tarafından yüklenen yazılım müdahalelerinden kaynaklandığı belirtildi. İki de yüzde iki ise 12Vlik destek akünün gözden geçirme ihmal edilmesi nedeniyle ortaya çıkan riskler vurgulandı.

Diğer %30 bölümde bakım eksiklikleri, resmi yetkili olmayan uygun olmayan yanlış malzemelerle yapılan işlemler ve yüksek gerilim elektronik devreler üzerinde gerekli güvenlik tedbirleri olmadan gövde ve kaplama uygulamalarının önemli olduğu.

Skywell Türkiye, bu oranların değerlendirmeye alınan vakalar sonucunda belirlendiğini bildirdi.

Ücretsiz bakım kontrollerinde ön plana çıkan çıkarılan problemlerden biri, ana bataryaların alt kısmında meydana gelen hasarlar oldu.

Skywell Türkiye bazı araçlarda emniyet bakımından ciddi piller hasarlarıyla karşı karşıya olduğunu açıkladı.

Hasar tespiti yapılan bazı durumlarda, kullanıcıların onayıyla gerekli onarımlar gerçekleştirildi.

Fakat, yirmi yedi araç sahibinin risklere karşın zaman nedeniyle tamir yaptırmak istemediği söyleniyor.

Bu yirmi yedi otomobil sahibinde herhangi bir düzelti uygulama yapılmadı ve düzenleme gerekli müdahale olmadan kullanmak devam ettikleri bildiriliyor.

İncelemelere göre, bakımı yapılmamış veya hiç yaptırılmamış araçlar önemli yer tuttu.

Yetkili servisler dışındaki servisler dışında uygunsuz koşullarda yapılan onarım, kaporta ve kaplama işlemlerinin araç güvenliği bakımından tehlike arttırdığı belirtildi.

İlk olarak, 12 volt yardımcı akülerin kontrollerinin ihmal edilmesi ile değiştirilmeleri gereken akülerin beklenmedik süreyle geç kalınmasının mevcut riskleri çoğalttığı söyleniyor.

Skywell Türkiye, daha önce yetkili servislerde risk tespiti gerçekleştirilen ile gerekli uyarılar verilen bazı araçların son zamanlarda yangınlara dahil olduğunu açıkladı.

Bunlardan bir araba yetkisiz işletmede gövde düzeltilmesi işlemi sonrasında, ilk kullanımda yangın oluştu.

Ayrıca, korsan yazılım yüklenmiş araçlar birçok güvenlik uyarısı duyurusunun ardından, kayıtlı servislere götürülmeden orijinal programlara geri yüklenmeye çalışıldı.

Fakat, bu işlemler sırasında otomobillerin elektronik sistemleri tam anlamıyla getirilemedi. İletişim sistemler karışıklık daha karmaşık hale geldi.

SchifSkywell Türkiye korsan elektronik müdahale düzenlenmiş araçların, özellikle dokunulmadan hazırlanması gerekiyor.

Yukarıdaki gelişmelerle beraber, bu tarihte başlatılan tarafsız geri bildirim ve bedelsiz değerlendirme uygulaması önemli bulgular sağladı.

Skywell Türkiye elde edilen sonuçların araç güvenliğinin iyileştirilmesine önemli vurguladı.

Özellikle, bataryaların düşük seviyelerde oluşan hasarların ihlâm edilmesi, ve yetkisiz müdahalelerin ciddi tehlikeler yaratabileceği anlaşılıyor.